En ödesfråga för vår tid, en vattendelande moralisk och ekonomisk frågeställning är om rymdfart med människor är värt kostnaderna.
Många svarar nej med ryggmärgen, men vad händer om man tittar djupare ner i problematiken? En av förra årets mest uppmärksammade böcker i Sverige var Freakonomics där en amerikansk ekonom och en journlist undersökte allehanda samhällsfrågor med hjälp av statistik. Utgångspunkten var följande: Om moralen handlar om hur vi skulle vilja att världen fungerade, handlar ekonomin om hur den faktiskt fungerar.
När de nu vänder blicken mot rymden i New York Times-bloggen Freakonomics blir det förstås intressant. De ställer frågan: Är rymdfart med människor värt kostnaderna? För att hitta ett svar har man vänt sig till sex experter.
Svaret är ett rungande ja
Visserligen har alla personer en bakgrund inom rymdverksamhet, men jag har ingen anledning att tvivla på faktauppgifterna. För varje dollar USA lägger på rymdprogrammet genereras åtta. Tankefelet många gör är att tro att pengarna försvinner upp i rymden, men det är på jorden allting byggs, det är här nya tekniker tas fram. Ovanpå detta tillkommer en massa andra småsaker såsom mänsklighetens överlevnad och jordklotets klimat. Läs inlägget!
Utifrån resonemangen i det får jag en annan tanke. Jag är tyvärr övertygad om att minst hälften av alla människor för alltid kommer att vara döva och blinda för alla argument. De väljer bort pengar till rymdfart eftersom de kan och i förlängningen leder det till allt större svårigheter att få till riktigt stora nationella satsningar på rymden. Det kommer antagligen att märkas även i länder som Kina och Indien.
Därför misstänker jag att det blir privata sammanslutningar, oberoende av nation, drivna av ekonomi och kanske lite vision – som kommer att ta steget och skapa permanenta boplatser för människor på Månen eller Mars. Om livet inte för alltid missar möjligheten vill säga.
Men visst. Det är svårt att sia om.
6 Comments
Hm, jag kan tycka att det ibland är mycket svårt att värdera argumenten. I synnerhet i såna här fall då nästan alla är rätt jäviga på olika sätt.
Jag vill veta hur de dära freakiga rymdföretag kommer att kunna tjäna pengar på sina rymdresor. Kräver inte sånt där just de långsiktiga investeringar som stater och överstatliga organisationer är bra på? Dessutom är det trots de dära 50 procenten fortfarande prestigefullt med långa nydanande rymdresor, och dyra prestigeprojekt och nationer går som bekant ihop som hand i handske.
i framtiden kan vi tex erbjuda resor till planeter med speciella teman tex brottslingar kan åka till en planet där det är ok med alla möjliga kriminella handlingar. en planet dit alla rika kan träffas och skryta för varandra om sina förmögenheter.en planet för fetisher mm. listan kan göras hur lång som helst.vilka enorma möjligheter.och en till sak höll jag på att glömma.tänk er en planet där alla som vill kriga och skjuta ihjäl varandra kan åka till.kanske jorden blir ett paradis till slut. vem vet.
tänkvärt
Jag är skeptisk till den här typen av rymdföretag.Vem tar ansvar om det händer en dödsolycka?
Jag säger bara bygg en månbas nu, och försök att få den att vara oberoende av oss här på jorden. Men ändå komunikation och ekonomi som förebild, altså få basen att tjärna pengar. Månen är en perfect mellansteg till Mars och alla andra planeter, och att överleva på månen är väll inte specielt ologiskt. Skrota International space Station bygg en månbas istället!
Håller med Johan!
Tror att ISS blir en fälla som håller kvar mänskligheten i nära jordbanan…jämför hemmafrufällan….
Men det går kanske att sälja ISS till företag, förhoppningsvis drar NASA engagemanget för ISS när det nya månprojektet genomförs. Basen på månen skulle kunna bli NASA modul först och sedan en ESA del.
Jag är skeptisk till Ryssland och Kina men Japan och Kanada bör kunna bygga varsin del och möjligen Indien.
Ett stort internationellt engagemang alltså och även privata intressenter borde vara med.
Stefan Pettersson tog upp det här med rymdföretag och ansvar för dödsolycka. Naturligtvis måste man jobba hårt med säkerheten och det får bli olika försäkringsföretag som tar det slutliga ansvaret.
För naturligtvis kommer olyckor att inträffa, varför skulle detta hindra, se på alla olyckor vid bergsbestigningar på Himalaya etc….och tänk på den tid då sjöfarare tog sig till nya trakter som sydamerika, Kap Horn, Goda Hoppsudden, söderhavsöarna och Antarktis.
Full satsning mot rymden!
Glada rymdhälsningar
Big flyer